（１）一般的な中飛車
振り飛車の中で、５筋に飛車を振るものを中飛車（なかびしゃ）と言う。一般的な中飛車は左図のような陣形を取る。
全体的にバランスがよく、中央から動いて戦いに入ると、居飛車の玉が近いだけに威力を発揮する。ポイントとなるのは、６九の金の動き。▲７八金と守ると左辺は固くなるが、反面玉型は薄くなる。▲４六歩を突き、６八から５七、４七と動くこともあるが、５八から直接４七へ行くより一手余分にかかり、効率が悪い。
図の居飛車は急戦の陣形だが、最近は居飛車穴熊が多く、穴熊にじっくり組まれると中飛車としての特性を出すのは難しく、中飛車そのものの出現頻度は低い。
（２）力戦中飛車（ゴキゲン中飛車）（りきせんなかびしゃ）
角みちを開けたまま５筋に飛車を振る中飛車。近藤プロが得意としていることから、ゴキゲン中飛車とも呼ばれる。
図が基本形。この後は、△３二金や△５二金右等一旦は守るのが普通だが、すぐに△８六歩と乱戦にする指し方もある。
超急戦の乱戦以外は、どちらも玉を囲うことになるが、中飛車側としては、８筋は切らせても、５筋と７筋の位を取り、将来浮き飛車（５六飛）からひねり飛車のように指すことが多い。
タイトル戦でも現れたことがあり、いまだ未解決の部分が多いと思われる。
（３）ツノ銀中飛車（つのぎんなかびしゃ）
中飛車で、美濃囲いから発展し、４七と６七に銀がいて、ツノのように見えることからツノ銀中飛車と言われる。
陣形全体のバランスはいいが、６九の金が７八へ動いているため、玉型はかなり薄い。
中飛車側から攻める手だてはあまりなく、居飛車の攻めを待って反撃することになる。玉の薄さを広さでカバーするという考えで指し進めることになるが、初心者のうちは勝ちきるのは容易ではないかもしれない。
（４）英ちゃん流中飛車（ひでちゃんりゅうなかびしゃ）
５筋を突かない中飛車を英ちゃん流中飛車と言う。山口英夫（やまぐちひでお）プロが得意としたことからこの名が付いた。
５筋はいつでも突けるので、一手早く玉を囲えるということの他、飛車をさらに別の場所に振った場合、５筋が突いていない方が得な場合もある。
（５）風車（かざぐるま）
図のような陣形を風車と言い、伊藤果（いとうはたす）プロが得意としている。
全体的にバランスがとれ、居飛車穴熊に対しても有効。但し、指し方はかなり特殊で、千日手もやむなしとの考えで、相手の攻めを待つことになる。
角交換をし、馬ができれば振り飛車ペース。但し玉型は薄く、攻め合いに持っていくというよりは、受けきるか入玉を目指す場合が多い。
（６）平目（ひらめ）
正式な戦法と言うよりは、どちらかというと、奇襲戦法（はめ手）に近い。
４九金、５九金が並んだところから平目と呼ばれる。陣形が低いため、固いが、攻めも細く切れる場合が多い。
８筋を放置し、７七桂から６五桂が実現すれば、攻めがつながり成功となる。
（７）原始中飛車（げんしなかびしゃ）
将棋を覚えたての頃、最初にやる戦法で、これも級位者向けの奇襲戦法と言える。中央に飛車を振り、どんどん銀を出て攻める。
相手が受け間違えると、中央を突破し、成功となるが、普通は、出足を止められ、不利となる場合が多い。